1、cvt无级变速是什么意思

汽车自动变速器。

汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。

2、无级变速什么意思

无级变速从字面上就可得知是没有级差的变速箱，既没有确定的档位，可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。

根据无级变速箱可以获得传动装置和汽车发动机负荷的最好配备，较为普遍的无级变速是有液力机械式无级变速箱和金属材料连续式无级变速箱器，及其可变斜坡式无级变速箱器。

无级变速的利弊：

一、优点：

1、无级变速没有自动变速器的传动齿轮，理所当然在换挡流程中大多数不会发生顿挫现象，无级变速器的动力输出是线性的，在实际行驶中十分平顺，同样是非常多的消费者选无级变速的一般原因。

2、无级变速的传动系统相对较传统的变速器在挡位上比较多，挡位的设定比较自由，传动系统中的齿轮比、性能等方面比较容易到了。

3、无级变速传动的机械效率较高，在汽车的耗油上现象相对好些，是消费者购买无级变速的驱动力，无级变速的省油效果仅次于手动挡变速器。

二、缺点：

无级变速因为动力输出呈线性，影响到在加速感的体验上稍微差一些，无级变速器能与发动机通过电子逻辑程序调节，充分调动发动机的最大扭矩，但在实际的使用流程中，会同比保守一些，缺失了行驶乐趣。

3、无级变速是指什么意思

无级变速器是指发动机变速器能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统。传动系统各部件的配合使汽车有更好的动力输出。经常遇到的无级变速器大部分有液力机械无级变速器和金属带式无级变速器，在日系车上经常遇到。附:CVT的优缺点:优点:1。CVT没有自动变速器的变速档。当然，大部分换挡过程不会受挫。CVT变速器的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺，这也是很多消费者选择CVT的普遍原因。2.与传统变速器相比，无级变速系统的档位更多，档位的设置也相对自由。传动系统中的传动比和性能相对容易实现。3.CVT的机械效率较高，汽车油耗现象相对较好。是消费者购买CVT的动力，CVT的节油效果仅次于手动挡。缺点:由于CVT的动力输出是线性的，加速的体验略差。CVT可以通过电子逻辑程序与发动机一起调节，充分调动发动机的最大扭矩。但在实际使用过程中，会比以前更加保守，驾驶乐趣会有所损失。

4、无级变速是什么意思

无级变速又称为CVT变速箱。

单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡，如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。

CVT变速箱使用注意事项：

1、不能剧烈起步。无级变速箱的传动机构并非齿轮而是钢带，依靠的是摩擦力。像弹射起步这种剧烈的起步方式会导致钢带和钢盘严重磨损，导致动力下降油耗上升。

2、不能长时间高负荷。无级变速箱的车不能拖重物，而且也不宜长时间重载，否则同样会导致钢带和钢盘磨损。所以只有小排量的车会用CVT变速箱，CVT变速箱无法承受大排量发动机的扭矩。

无级变速顺畅舒适；同时由于变速器内部的金属带和液压泵可以精准控制转速，所以在不同的驾驶条件下可以实现更高的燃油经济性。此外，CVT还比传统的自动变速器更轻便紧凑，占用更少的空间。因此，它在小型车型中应用较为广泛。无级变速是一种自动变速器，与普通自动变速器不同。它有1的标准，主要由主动轮系、从动轮系、金属带和液压泵等基础部件组成。CVT最大的不同在于它采用钢带传动，在两个可变直径的钢带上完成变速比转换，形成连续不断的变速。CVT曾经被广泛用于许多品牌的汽车，例如德国奔驰和日系品牌如CR-V、轩逸等。它的优点是动力输出连续平稳，换挡顿挫感消失，同时还可以实现更高的燃油经济性。此外，CVT比传统自动变速器更轻便紧凑，占用更少的空间，所以在小型车型中应用广泛。