1、Polo GTI有ACC吗

PoloGTI有ACC。安全方面Polo GTI标配FrontAssist前碰撞预警系统，ACC主动自适应巡航系统和主动乘员保护系统，虽然它不是买家关注的焦点，但它是新车不可或缺的配置，相比高尔夫GTI，先不提及全面的设备和新技术的加持，但更加活跃和灵巧的控制，这在目前的高尔夫GTI上是看不见的特点。

PoloGTI的风格

PoloGTI内饰，GTI元素令人着迷，包括标志性的格子运动座椅和多功能运动方向盘，PoloGTI还配备了特殊的黑色顶篷，金属门饰板，金属油门／刹车踏板和10.25英寸全数字仪表，可以根据您的喜好调整中央屏幕和仪表显示信息。

2、polo有gti版本吗

polo有gti版本。根据查询相关公开信息：全新一代大众POLO高性能GTI版本的车型，整车拥有着全新的设计元素，而且从外观造型方面来看，已经与新款的大众高尔夫车型有着很高的相似度，不仅拥有最新样式的贯通式日间行车灯，进一步提升了车辆的辨识度，而且还拥有最新样式的运动化包围以及黑色蜂窝状进气格栅，同时配合最新样式的大尺寸运动化铝合金轮毂和大尺寸的刹车卡钳，让这款车型变得更加有辨识度。

3、大众Polo GTI Edition25，限量2500台

为纪念Polo GTI上市25周年，大众汽车推出了“Polo GTI Edition 25”。该车型是限量版车型，全世界只生产2500辆。

大众1979年首次推出了小型掀背车Polo，从1998年Polo第三代车型开始就强调性能的Polo GTI作为限量版亮相。

Polo GTI版本25是基于第六代Polo GTI制作的。与现有型号的设计差异不大。格栅上挂着“GTI”徽章和侧裙装饰，还有象征25周年的“25”字母，采用黑色哑光的18英寸铝合金轮毂，视觉效果更加运动。

车辆尾部，仅仅是GTI标识和单边双出的排气能够显示新车的身份。

车内采用黑色装修和红色缝线形成鲜明对比，运动气息强烈。增加打孔真皮的运动座椅，采用高级皮革，座椅一侧印有“One of 2500”标志，强调是25周年纪念车型。包括方向盘在内，到处都采用了“25”字母。

作为便利配置，搭载了最新的数字仪表板和10.25英寸触摸屏。根据不同的配置，搭载了可以查看包括行人监控、死角监控、后方追尾警告、半自动驾驶系统在内的选装包。

动力系统与第六代Polo GTI相同。搭载2.0升TSI发动机和7档双离合器变速器，最大功率204马力，最大扭矩32.6kg.m。最高速度达到240公里/小时，从静止状态到时速100公里，加速时间仅为6.5秒。

同时，基本配置安装了经过调整的运动悬架。通过这种方式，Polo GTI版25可以将高度降低15毫米。Polo GTI Edition 25由南非工厂Kariega生产，新车将于6月1日开始接受预订，在德国的起售价为35205欧元，折合人民币约26.7万元。

在新能源大潮席卷全球的当下，小型车的电动化进程发展的很快。就连大众高尔夫也可能会演变成纯电动汽车。因此大众polo这样的车型也势必会朝着电动化的方向发展。因此不排除大众Polo GTI Edition25就是用户可以买到的最后一代高性能大众polo了。

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4、2012款polo gti轮胎帮忙推荐一下？

2012款polo gti，215/45R16规格的轮胎，以下是一些可以考虑的适合中国市场的轮胎：

1. 长城牌莫比乌斯Sport：这是一款性能稳定、操控灵活的高性能轮胎，特别适合在干燥的路面上使用。

2. 固特异劲战G051：这也是一款性能突出的轮胎，具有优秀的操控性能和抓地力，特别适合在多变的路况下使用。

3. 米其林Pilot Sport 4：这是一款全球知名的高性能轮胎品牌，具有卓越的操控性能、稳定性和舒适性，适合在各种路况下使用。

以上三款轮胎都为高性能轮胎，可以很好地匹配2012款polo gti.

5、高尔夫是GTI的代表，但它才是更有乐趣的GTI

说到GTI在国内我们也一点都不陌生，毕竟从5代进口开始，高尔夫GTI就一直伴随着我们到现在的8代车型，同时它也是各个改装领域和赛道上的常客，甚至拿它作为“小钢炮”最典型代表也不为过。但GTI可不仅仅是高尔夫的专属，今天要说的这一款GTI，可能比起高尔夫GTI某程度上还要更胜一筹！说的就是Polo GTI。

实际上Polo GTI也是早期短暂在国内销售过的，当时它的直接竞争对手就是另一款大名鼎鼎的钢炮代表嘉年华st。只不过，国内售卖的版本虽然拥有着不少GTI的元素，包括经典的红黑组件、战斧式轮毂、苏格兰格子样式的座椅等，但基础上的动力总成却并未采用欧版1.8T、日版1.4双增压等高规格的动力总成，仅仅搭载的EA211 1.4T高功率发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，尽管对于这种小车来说也是非常强劲，但甚至连底盘都没有进行运动化特调，实实在在地称不上是正统的GTI， 14.69万的高价，没被国内重视也是再正常不过了。

但如果放眼海外，Polo GTI可也算得上是钢炮中老牌劲旅，其实力更是和高尔夫GTI相比有过之而无不及。而为了纪念Polo GTI推出25周年，大众更是准备推出一款限量2500台，推出了一款204匹马力Polo GTI Edition 25纪念版。实际上由于德国将在2025年实施欧7排放标准，这也会导致Polo车型于2025年停产吗，换句话说，这可能也会是属于Polo GTI的最后一款车型了。

这款纪念版在侧裙处增加了专属拉花及“25”标识，配置方面包括升级自适应矩阵LED大灯，并换装18英寸亮黑色轮圈，款式和国内8代高尔夫GTI相似。标准配备IQ LED矩阵大灯，车顶和后视镜外盖也同样采用黑色烤漆处理，刹车卡钳也很惯用地使用红色烤漆点缀。

驾驶舱内，毕竟新一代Polo的内饰原本就已经作了比较个性化的处理，GTI版本则在这基础上，将运动属性发挥到极致。运动化座椅采用黑色通风皮革包覆，椅背和中控台都有红色元素装饰，并在细节处加上GTI 标志。

门槛饰盖上有“one of 2500”的专属铭牌，代表本车的限量身份。此外，内饰还配备还包含了换档拨片的真皮运动化方向盘，以及8英寸Ready2Discover 多媒体娱乐系统，而大众也为新车亦提供IQ.Drive 驾驶辅助系统套件。

更值得一说的是，这小车身却搭载了一颗大心脏。动力总成方面搭载的是4代EA888 2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速可在6.5秒内完成。此外，新车还配备了运动悬架，使其车身降低了15mm，同时还增加了电子差速锁提升驾驶乐趣，这些熟悉的装备，是不是还挺熟悉的？这才是GTI的灵魂所在。

只不过考虑到国内市场的特殊性，尽管这个新款Polo GTI在车迷眼中看起来再好，恐怕也没有引入的可能性了，未来这些可玩性足的燃油车，可能也会被其他新能源产品所替代，这样的进程并不可逆。这可能也正是为什么现在不少钢炮车型即便是新车时大家都不看好，现在二手车价格仍然异常坚挺的因素吧。

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